今天的行走丽江，来到贵州。

图文／孙洪洋

   赶往火车站的出租车上，广播里响起了《曾经的你》那第一句歌词“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华，年少的心曾有些轻狂，如今你四海为家”，…跟我走吧，去多彩贵州。

   筑梦公益慈善义工一分队在郑州站转车途中合影。本次筑梦共组建4只队伍共54人前往贵州，大家要在这趟列车上度过27个小时，一趟列车包罗社会百态一堂生动的社会观察课开始了。

   列车上拥挤嘈杂，队员们热情不减。黔东南分队的同学们在热烈地讨论着，话题从课程安排到生火做饭，从课外活动到洗衣刷碗，长途硬座的煎熬被一段段笑声稀释，如此前奏你一定能感受到这一段生活的充实，这也是实践的一种意义。

   29个小时硬座，也许是他们第一次坐这么长时间的火车，个别同学开始出现了不适，不过大家依旧保持着乐观状态。黔东南三穗县分队的同学们在玉屏站下车了，列车晚点5个小时使得他们的计划需要调整今晚要在玉屏住宿一晚，我们一起鼓掌相互鼓励，车厢又热闹了一阵子。一路走来很辛苦，希望每个队员都能收获满满。

   过大桥，穿山洞，踏云逐雨，领略黔北壮景；听党史，数英雄，乾坤回转，铭刻遵义会议。7月14日途经遵义站。

   从遵义到桐梓一直在下雨，到达桐梓后暴雨如注，大家被迫在车站停留，如此多雨的季节注定到达支教点桃林乡是曲折的。

   筑梦公益习水分队目前已到达遵义桐梓县，下午还要转车去习水县桃林乡。从12号下午到现在，终于吃上一碗热腾腾的蛋炒饭，队员们很开心，因为从今晚开始大家就要分工合作一起做饭吃了。

   一伙人遭遇大雨湿透了鞋子，结果还是没赶上去桃林乡的汽车，不得已要先坐去荣光并在中间的某站下车再中转，联系上了支教学校却又被告知通往桃林的路上出现了塌方...确实疲惫了，一波三折啊。

   车在山腰不停地绕，悬崖一会在左一会在右，风景很美，但也存在很多险情。这是第一个路障塌方点。希望天黑前能到吧。

   第二处塌方无法逾越，司机掉头绕路结果又遇到第三处塌方，旅途多曲折啊！

   忽而惊险刺激，忽而惊喜若狂，绕了几座山峰景色美不胜收啊！

   晚上十点钟才到达永胜小学，这是半山腰上的一所学校，没有职工宿舍，队员们住宿只能在教室和办公室解决，开完小会后，大家把课桌和沙发改装成了简易床铺，条件只能如此大家也很乐观，解决了这些基本问题大家愉快滴互道晚安，结束了疲惫的奔波终于能够入睡了。

   晚安。

作者：

   孙洪洋，中国矿业大学教师，筑梦支教团负责人，连续多年组织并亲自参与西部支教活动。

编辑的话：

   看到孙老师记录的支教之行，深受感动，虽然，现在网上有些声音对支教充满质疑，认为是作秀，或者，觉着毫无意义，占用了孩子们的暑假，但是，我却以为，与其站在道德制高点口诛笔伐，不如弯下身子亲自参与，对于为了节省经费而甘愿坐几十个小时火车去支教的学生来说，那份为爱付出的真诚值得每个人尊敬。而且，支教的对象都是留守儿童，父母外出打工，缺少陪伴的他们眼巴巴盼望着支教大学生，在他们眼里，这些大哥哥、大姐姐都是最亲近的人。而短暂相处，并不在于教授多少知识，而是一种陪伴，一种温暖，更让孩子们了解，外面的世界，心生向往，激发斗志。最后，以孙老师微信上的一段话作为本篇结尾，祝愿同学们工作顺利。

    关于来这里暑期支教大家可能抱有不同的看法，来到这里以后所有人都只有了一种想法，就是所有的付出都是值得的、所有的努力都只为这些孩子的微笑。永胜小学的老校长对我们说了这样一句话“我们这里偏僻贫困，花钱请老师都请不来，你们能年年志愿来支教，我们这里的人们非常欢迎你们，感谢你们！”。这两天都有老乡来问我们要不要米和菜，还有孩子想带土豆，大家不断被温情感动着……